Mẹo nhận thấy ô tô có lịch sử hào hùng ngập nước renor.pe

Theo những kỹ sư ô tô, để phân biệt ô tô có lịch sử dân tộc ngập nước, hãy quan sát toàn bộ ốc, bu-lông bắt máy, ốc bắt ống xả, thiết kế bên trong xe và dây đai tin cậy của xe.

Tuy nhiên, nhữngh kiểm tra thường thì này cũng chủ yếu phụ thu thêmộc vào kinh nghiệm của mỗi người, do đó khó đúng đắn đưa ra được tóm lại xe từng bị thủy kích. Người mua xe ô tô Like New 99% vì vậy nên tìm hiểu kỹ nguồn gốc của xe thay vì mua theo cảm tính.

Ảnh minh họa.
Ảnh minh họa.

Dưới đấy là một vài đề mục được lời khuyên kiểm tra để phân biệt ô tô có từng bị ngập nước hay là không.

Kiểm tra đèn pha

Trước hết, khi kiểm tra xe bằng mắt thường, người mua nên quan sát khu vực đèn pha của xe. Nếu chiếc xe ô tô đã biết thành ngập nước, vỏ đèn pha thường xuất hiện những vệt ố vàng, mờ, ngấn nước hoặc vết xước do đã tháo ra để vệ sinh.

Kiểm tra toàn bộ bu lông, ốc vít trên xe

Bên cạnh việc quan sát phần đèn pha, người mua xe nên kiểm tra cả những vị trí bu lông, ốc vít. Nếu có dấu hiệu bị gỉ sét, xước, có vết kẹp, tháo vặn hay thậm chí là một con ốc sáng loáng, thì cũng đều là những tích điện xe đã trở nên đem đi thay thế sửa chữa và thay thế.

Ngoài ra, người mua xe cũng phải để ý toàn bộ ốc trên máy, những đường dẫn nhiên liệu, nước làm mát hay dây tích điện điện... xem còn dính vết dầu mỡ trên đó hay là không, bởi đây rất có thể xem như dấu hiệu đã từng bị tháo lắp.

Kiểm tra gioăng đầu bò và nắp máy

Ở rõ ràng này, nếu thấy phần gioăng đầu bò và nắp máy mới tinh hoặc silicon bị tràn ra ngoài, tức động cơ đã có rất nhiều rất nhiều sự can thiệp từ phía ngoài. Thông thường, nếu như với chiếc xe còn nguyên "zin" chưa từng bị mở máy thì phần gioăng này sẽ khít và đường silicon rất thẳng.

Kiểm tra khoang thiết kế bên trong của xe

Nếu một chiếc xe đã trở nên ngập nước, khi bước vào phía phía trong xe sẽ được cảm thấy được mùi không khô ráo rõ rệt. Chủ xe cũ hoặc nơi hỗ trợ xe sẽ rất có thể sử dụng nhiều loại nước hoa, khử mùi để lấn át đi mùi không khô ráo trong khoang xe.

Do vậy, để xác minh điều này, người mua xe cũ nên vào trong xe, đóng hết cửa và tắt khối hệ thống máy hạ nhiệt. Nếu mùi nước hoa hay xịt khử mùi quá nồng hoặc mùi không khô ráo rõ rệt thì người mua xe nên tránh chọn những chiếc xe như vậy.

Ngoài ra, người mua cần lật thảm trải sàn và kiểm tra xem có bùn đất dính trong khu vực dưới mặt sàn hoặc ngóc ngách xe hay là không. Nếu kiểm tra phần dưới bàn đạp pkhô cứng, bàn đạp ga, bu lông gầm ghế...có thấy dấu hiệu bất thường thì người mua cần tránh.

Kiểm tra gầm xe và khối hệ thống ống xả

Khu vực phía dưới gầm xe ô tô là nơi tập hợp rất nhiều ví dụ bằng kim loại, hơn thế nữa đây cũng là nơi tiếp xúc trước hết và nhiều nhất với nước. Vì vậy, khi mua xe ô tô thì người mua nên kiểm tra cả phần dưới gầm để phát hiện những ví dụ bị gỉ sét, ố vàng, hay những dấu hiệu đã từng bị tháo lắp.

Lái thử xe

Bên cạnh việc kiểm tra quan sát bằng mắt thường, người mua phải kiểm tra bước đến đến cuối bằng nhữngh cầm lái và để được cảm thấy được tích điện vận hành của chiếc xe.

Đầu tiên, người mua cần khởi động máy để nghe âm thanh hao từ ống xả và xem có xuất hiện khói hay là không. Sau đó, tăng tốc từ chậm đến nhanh hao và để được cảm thấy độ nhạy chân ga, chân phanh hao, khối hệ thống lái, sự ổn định của thân xe khi vào cua vận tốc cao.

Sau khi chạy khoảng 10 phút, cần mở nắp capo để kiểm tra nhiệt độ của động cơ, nếu ở mức ấm và vẫn đang còn thể chạm tay thì trọn vẹn có thể yên tâm về chiếc xe này. Nếu qua thay thế thì động cơ sẽ rất nóng, trọn vẹn có thể không chạm vào được.

27/11/2023 Tin tức ô tô xe máy